Bő hatmilliárdból tervezhetik át a mátészalkai vonalat
A Kontúr Csoport Kft.-vel kötött mintegy 6,5 milliárd forint értékű szerződést a Debrecen-Apafa és Mátészalka közötti vasútvonal fejlesztési terveinek elkészítésére az Építési és Közlekedési Minisztérium még március végén; a fővárosi cég 1365 napot, tehát majdnem 4 évet kapott a feladatra – derül ki a Közbeszerzési Értesítőből.
A dokumentációban az olvasható, hogy a 110. számú vasútvonal esetében a tervezői feladat 70 kilométernyi egyvágányú vasútvonal áttervezése, megvalósíthatósági tanulmány, engedélyes és kiviteli tervek elkészítése, magában foglalva a vonalszakaszra eső állomások, megállóhelyek, biztosítóberendezések, utak, műtárgyak, közművek és egyéb létesítmények felújításának tervezését.
A vonalat 100-120 kilométeres sebességre alakítanák ki, a vonalon a hajdúsámsoni, a nyíradonyi, a nyírgelsei, a nyírbátori, a hodászi, a mátészalkai vasútállomások mellett a dombostanyai, tamásipusztai, aradványpusztai, nyírmihálydi, nyírbogáti, nyírcsászári és nyírmeggyesi megállóhelyek is megújulnának.
A 100-as vasútvonal Debrecen–Nyíregyháza közötti szakaszának fejlesztési terveit szintén a Kontúr Csoport Kft. készítette el nettó 5,3 milliárd forintért. A vonal megvalósítására kiírt közbeszerzési eljárást a napokban visszavonta az Építési és Közlekedési Minisztérium.
